レールトランスファーカートは、レール上を走るフラットベッドカートです。 電動モーターを使用して運転を行うため、速度と効率が大幅に向上するため、電動トランスファーカートとも呼ばれます。
レールトランスファーカートの構造は、一般的に電気制御システム、歩行輪システム、電源システム、駆動システム、フレームなどで構成されています。
1.レールトランスファーカート電源システム：一般的な電源供給方法は、低電圧レール、バッテリー、スライディングコンタクトライン、サポートケーブル、ケーブルドラムなどです。
2.レールトランスファーカートドライブシステム：主にブレーキおよび減速部品。 一般的に、クレーン業界では、Fシリーズ平行軸はすば歯車減速機、Kシリーズまがりばかさ歯車減速機、LD減速構造が使用されています。 特別な状況では、惑星も使用できます。 使用する減速機のギア減速機等は、主に状況により異なります。
3.レールトランスファーカートウォーキングホイールシステム：一般に、駆動車軸と従動車軸を含む2輪車軸と4輪シングルドライブ操作を採用し、駆動車軸は減速機に接続され、スレーブ車軸のように動作します、ベアリングシート、ホイールスリーブ、フラットキーを含みます。 、ホイールなど。
4.レールトランスファーカートの電気制御システム：電源モードに関連しています。 オペレーティングシステムには、有線ハンドル制御操作と無線リモート制御操作の2つがあります。
5.レールトランスファーカートフレームシステム：車体構造は、チャネル鋼、Iビーム、アングル鋼、その他の鋼で溶接された溶接によって製造されます。