ヘビーロードバッテリー駆動の転送車両
原理:
重負荷バッテリー駆動の転送車両は、一連のフラットカーの電源としてのバッテリーで構成されています。 フラットカーに電力を供給します。 直流電流は電気ボックスに流れ込み、電気ボックスはオペレーティングシステムおよびモータに供給される。 コントロールユニットまたはリモコンがモーターを制御します。 後退、停止などを行ってから、フラットカーの前進、後退、開始、停止を制御します。
アプリケーション:
金型ワークショップ、地下鉱山、エンジニアリング、航空宇宙、石炭、原子力、水利、その他
利点:
1.重負荷の電池式の移動式車に安全性および操縦性があり、操作は距離によって制限されません、速度は調節可能です、そしてフラットカーDCモーターは安定した始動、大きい始動トルク、減速機への小さい影響の利点があります、低電圧および長い耐用年数。 トラック敷設の要件はそれほど高くはなく、低頻度で長距離の交通機関での使用に適しています。
2.重負荷バッテリー駆動の転送車両は、頻繁な使用に適しており、より高い安全性と操作性を有するDCモーターを採用しています。 それは使用頻度の高い交通環境に適合することができて、そして後でフラットカーのメンテナンスを簡単にする堅い歯の表面減少剤を装備することができます。
3.重負荷の電池式の移動車は比較的過酷な環境、高温環境および他の機会のために適した比較的簡単、修理し易く、分解し易い、強い収容量、長い耐用年数、トラック敷設のための低い条件、安価です。
4.レール上の電池式電動材料移送カートはさまざまな使用環境に適しており、屋内、屋外、引火性および爆発性の環境で作業することができ、フラット車に油圧装置、緩衝装置などを追加することもできます。 操作は簡単です。 輸送距離が長い場合には、車載操作盤をフラットカーに追加して顧客の長距離輸送に対応し、人間化されたデザインを実現することができます。
5.重負荷の電池式の移動車はPLCの制御システム、自動列車を加えることができ非常に仕事の効率を高めます。
1 | 耐荷重(t) | - |
2 | 最大衝撃荷重(t) | - |
3 | サイズ仕様(mm) | (カスタマイズ) |
4 | テーブル高さ(mm) | カスタマイズされた |
5 | 二輪トラック(mm) | - |
6 | 電源モード | リチウム電池または電池 |
7 | 動作モード | 車のハンドルまたはリモコン |
8 | 運転モード | モーター駆動 |
9 | ブレーキ方式 | 機械式+自動ブレーキ |
10年 | 走行速度(km / h) | 0〜30(調整速度) |
11 | ランニングノイズ | ≦70デシベル |
12年 | ホイール径(mm) | - |
13年 | 連続運転時間 | 4〜6時間 |
14年 | 定常状態 | ロックします |
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