セメントの床の移動トロリー
製品紹介
セメント床のトランスファー トロリーは、電気モーターを動力とする平らな車両です。鉄道電気フラットカーと比較して、無軌道電気フラットカーは軌道への依存から分離され、軌道コストが削減され、その場で360度回転できるため、よりシンプルで柔軟で自由に使用できます。セメント床の搬送車両には警報・検知装置が装備されています。障害物に遭遇すると即座に警報を発し、自動的に停止します。セメント床の搬送台車には全自動インテリジェント充電器が装備されています。バッテリーに蓄えられた電気は、一日中中断することなく車両に電力を供給できます。使用プロセス全体は低コストであり、メンテナンス作業も簡単です。車両には、位置決め装置、クランプ装置、昇降プラットフォームなどの他の補助装置を装備することもでき、これらには完全な自動制御などを実現する PLC システムを装備できます。

製品パラメータ
| モデル | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| 定格荷重(T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| 影響を受ける定格荷重 | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| フレームの構造 | 鋼板溶接、梁構造 | |||||||
| カートの重量 | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| 最大輪荷重 (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| 高さ(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| 車輪径(mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| モーター出力 (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| 車輪径(mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| 走行速度(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
アプリケーション
電動移送カートは主に重工業、軽工業、機械、石油、冶金、鉱業、化学、船舶などで使用され、スチールコイル、アルミニウムコイル、亜鉛メッキコイル、変圧器、ケーブルリール、鋳物、モーター、コンテナ、コンパートメント、コンテナ、圧力容器などを扱うことができます。


特徴
1. 無軌道平台車の安全要件は高く、金型のほとんどは頑丈なワークピースであり、輸送中は人員と物品の安全を確保する必要があります。-衝突や落下などの事故が起きないように注意してください。
2、無軌道平台車の耐荷重が強い:金型の重量が大きく、重量によっては数百トンに達することがあります。
3.無軌道平台車は柔軟に走行します。金型は弾性が大きく、体積が大きく、移動中のスペースが大きくなります。
4、無軌道平台車は低いテーブルでなければなりません:金型プレスの高さ制限、金型輸送の高さは高すぎてはなりません。
5、操作が簡単な無軌道平台車:成形スタンパーは単なるスタンパーではなく、多くの金型に置き換えられます。
6、無軌道平台車の操作は制限されていません。金型は作業場でより多くのスペースを占め、輸送装置はいつでもどこでも金型を移動できなければなりません。
7.トラックレスフラットカー保護ワークショップフロア:金型が一般的に重いため、各ホイールの圧力が比較的重くなり、ホイールの材質が非常に強く、地面に損傷を与えません。
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