レール式電気移送カート
レール式電気移送カート
低電圧レール電力伝達カートは、AC380V電源を変圧器を介してAC36V 2相に降圧し、それぞれ2つのレールに接続します。 レールフラットカーの車輪は、トラック上のAC36V電源をオンボードの電気ボックスに導入します。 整流後モジュールはAC36VをDC36Vに整流し、DC制御システムを介してDCモーターを制御して、転送カートの開始、停止、前進、後退、および速度の調整を行います。

低電圧のレール式トランスファーカートは、線路敷設の要件が高く(絶縁された線路が必要)、小負荷容量(≤50T)、高頻度の使用、および中距離および長距離の輸送に適しています。 距離による制限はありませんが、動作距離は70メートルを超えており、線路電圧降下を補うために変圧器の数を増やす必要があります。
技術的パラメータ
| モデル | BDGZ-2t | BDGZ-20t | BDGZ-50t | BDGZ-100t | BDGZ-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ(mm) | 長さ(L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| 高さ(H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| レールインナーゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| ホイール径(mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| ホイール数量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 走行速度(分) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター出力(kw) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| 変圧器電力(KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
| 変圧器の数量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離(m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| 最大ホイール荷重(KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| 参照重量(t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
低電圧レール電力伝達カートの利点:
1.高品質のレデューサー
すべてのギアは、高精度、良好な接触、高い伝達効率、高い運搬能力、および長い耐用年数を備えたCNC研削技術を採用しており、当社のトランスファーカートがお客様に十分にサービスを提供し、将来的に故障しないことを保証します。
2.高品質のモーター
対応する高速で大きな始動トルクがあり、ゼロ速度から定格速度までの定格トルクを提供できます。これにより、トランスファーカートがお客様に十分にサービスを提供し、将来的に誤動作することはありません。
3.すべてのコンポーネントの完璧なパートナー
電気輸送カートの各構造の費用効果の高い構成は、電気器具の耐用年数を効果的に延長し、それによって電気輸送カートの耐用年数を延長する。
4.ホイールは取り付けと調整が簡単なアンギュラベアリングシートを採用しています
関連部品の加工精度を適切に向上させるために、車両全体の設置・製造精度を向上させ、ホイール偏差を配置し、ホイールリムの摩耗を悪化させ、摩擦抵抗を増加させるなど。
応用

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