レールトランスファートロリーの導電性スライダーの特性

導電性スライダーは全体のレールトランスファートロリーの重要な部分です。 その主な機能は力を取ることです。私達はまたそれを力のテイクオフ装置として示すことができます。装置はトラックと接触しています。電力が取られた後、電力はモーターに送信されます。

1.High speed：鉄道運搬台車の最高設計速度は一般に20-40km / hで従来の鉄道運搬台車の現在の速度より速いです。

2.低騒音：これまでは普通の車輪を使用していましたが、トロリー車体と台車の間のサスペンションのサスペンションスプリングは板バネを使用していました。レールトランスファートロリーは一般に弾性車輪を採用する。 空気ばねが吊り下げられているので、防振性能が良く、騒音が小さい。

3.高い快適さ：レール移動トロリーは、優れた振動低減性能、低騒音、そして高い快適性を備えています。

4.ACトラクションはAC駆動を採用しています：AC非同期モーターは小型、軽量、メンテナンスが容易、故障が少ないという利点があるため、フィルターエレメントの小型化は比較的コンパクトな全体レイアウトを持つ都市鉄道車両への設置に役立ちます。