説明：バッテリートラックはバッテリー駆動の荷役機器です。 バッテリートラックは主に型やその他の材料を輸送するために使用され、様々な作業場で前後に輸送することができます。
キーワード：輸送用大型金型、バッテリー台車
台湾省にあるDongyang ** Co.、Ltd.は、2016年1月12日にHenan Paffett Handling Equipment Co.、Ltd.に電動フラットカーの回転をbxcに命令しました。
bxcターニング電動ローダーの技術的なパラメータは以下の通りです：
1.積載量：40t（安全な負荷率150％）; 2。
テーブルサイズ：３５００×２２００×８００ｍｍ； ３。
電源モード：バッテリー電源。
4、動作モード：車のハンドル+ワイヤレスリモコン付き。
5、モーター力：7Kw;
6、走行速度：0〜30メートル/分。
7、車輪の直径：400ミリメートル。
8、車の色：ミディアムイエロー。
9、レールモデル：P30。
Dongyang ** Co.、Ltd.は科学研究、生産、販売、設置を統合した独立企業です。 同社は急速に国際市場を拡大するために関連製品と販売チャネルの統合に取り組んでいます。 Dongyang ** Co.、Ltd.は台湾の交通機関になりました。 機器の最も専門的な企業グループ。
40t回転式電気ローダーは、主に大型の金型やその他の材料の輸送に使用されます。 それは主に5番と6番のワークショップのワークショップで行われます。 トラックの全長は約112メートルです。 研修会間の間隔は9メートル幅であり、ルートは4つの工場である。 工場棟の門は6号門の東6メートルです。 全トラック走行ルートはS字型です。 初期段階では、2種類の推奨スキームがあります。ドアに傾斜があり、シーンにセクションがあることを考慮すると、ターニングトラックフラットカーとトラックレスラバーホイールフラットカーの2つです。 その後の金型の数を増やすために使用されるトラック、トラックの長さのその後の増加、より時間とコストの節約、そしてトラックフラットカートランスファー金型を使用したトラックレスゴムホイールフラットカーの増加。
このターン電気ウェイトローダー（それはフラットカーを回転させるための特許を申請している）によって解決される主な問題は1です。回転半径は5メートルです。 トラックと地面の大きさとリムの溝の大きさが限られているため、シミュレーションの難しさが増します。 構造設計では、影響要因は合理的に回避され、スキームはスムーズに進みます。 終点での自動停止機能は、電子制御システムによる検出機能と組み合わされ、終点への運転後に自動的に感知され、その後、フラットカーはゆっくりと停止する。
