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16.平面動力鉄道車両の駆動力の源泉

Sep 10, 2020

フラットベッド駆動の鉄道車両は、ワークショップのハンドリング機器で一般的な電気駆動の鉄道車両です。平床型動力鉄道車両の電力は、バッテリー(リチウム電池)、牽引ケーブル、ケーブルリール、低電圧線路、トロリーワイヤーなどの電力供給方法のいずれかによって供給できます。ケーブル電源とトロリー線電源をまとめてケーブル電源と呼ぶことができます。

河南パーフェクト内では、これらの電力供給方法には独自のコードがあります。電池式はBXC、引き込みケーブル式はBTL、ケーブルリール式はBJT、低圧レール式はBDG、トロリーライン電源式はBHXと呼ばれています。コードは、電気フラットカーの電力供給モードを表します。 Perfectの内部コードは、電源モードを簡単に区別できます。

上記の電力供給方法は、駆動力の源としてフラットベッド鉄道車両に対して選択することができる。その中でも、BXCバッテリー駆動タイプは、トラック車でもトロリー車でも非常に人気があります。バッテリーは車体内部に搭載されているので露出せず、見た目も美しく便利で走行距離に制限がありません。ケーブル電源は一般に距離によって制限されます。たとえば、BJTケーブルリールの電源タイプは、リール電源の長さに影響されます。通常、走行距離は200m未満です。走行距離が20m未満の場合は、トレーリングケーブル電源タイプが使用できます。リールケーブル電源は、通常、ヒステリシスカップリングリールを使用して、ケーブルに均等に応力がかかり、損傷しにくいようにします。電気フラットカーが走っているとき、ケーブルリールは自動的にケーブルを巻き上げるか解放します。

他の平床式パワーレール自動車メーカーと比較して、河南パーフェクトハンドリングイクイップメント株式会社によって製造された電気フラットカーは、シンプルで信頼性の高い構造、便利な線路建設、アフターサービスを備えています。


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